隨著城市生活節(jié)奏越來越快,隨著電商市場的發(fā)展,隨著工業(yè)制造在城市的邊緣落地生根,城市配送業(yè)也是越來越普遍,對于后一公里的要求需要也是越來越大,因此也產(chǎn)生了像“貨拉拉、快狗、省省回頭車”等等之類的貨運(yùn)平臺(tái)。平臺(tái)就像一個(gè)圍城,每天都有人進(jìn)去,每天也都有人退出,平臺(tái)的車輛和師傅也越來越多,城市的物流車輛也越來越多。
然而,隨著城市車輛的增多,郊區(qū)車輛向城中匯聚,導(dǎo)致道路擁擠,為控制車流量,幾乎所有的經(jīng)濟(jì)中心城市均通過限制貨車早晚高峰期禁止通行、限制外地車輛(或者限制外地貨車)的政策來解決車輛擁堵的問題
但也因而產(chǎn)生了另一個(gè)問題,以廣州為列,早上7-9點(diǎn),傍晚17-20點(diǎn)0.6噸以上貨運(yùn)車輛一律不得進(jìn)入中心城區(qū),但此時(shí)中心城區(qū)卻有大量的物流用車需求,快遞需要派送、餐飲店需要柴米油鹽、工廠需要原材料等等都需要用到貨車。如此龐大的需求,怎么處理?是的,有許多的物流貨運(yùn)公司車輛是有通行證的,但是面對如此龐大的需求,有通行證的車輛是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足的。于是,各個(gè)貨運(yùn)司機(jī)師傅開始購買客運(yùn)車輛來改裝成貨車,工廠、個(gè)體老板等等也開始用客運(yùn)車輛來運(yùn)貨。但是根據(jù)道路管理?xiàng)l例,客運(yùn)車輛是不能改變其性質(zhì)的,不能用來車貨物的,而且也是危險(xiǎn)的
2016年始,隨著新能源物流車進(jìn)入市場,越來越多的運(yùn)營商和個(gè)人開始購買或者租賃新能源車開營運(yùn),新能源車一度成為節(jié)約成本的代名詞,也越來越多的人購買新能源車,但同樣的問題一并純在著,在廣州,只要是貨車,不管是不是新能源,都是早晚高峰限行。還是大批車輛使用客運(yùn)車輛在拉貨。
城市需要發(fā)展,物流需要周轉(zhuǎn),大批的貨拉拉車主、快狗車主們?yōu)榱顺鞘形锪鞯倪\(yùn)作付出了他們的心血,同時(shí)他們也希望收獲屬于自己的果實(shí)。同時(shí)他們又需要面對客運(yùn)版車輛車貨給他們自身帶來的風(fēng)險(xiǎn)。城市的管理者們需要更多的去平衡各方面的利益和得失。新能源物流車的出路在哪里?只能是開放路權(quán),疏導(dǎo)交通,讓城市運(yùn)轉(zhuǎn)更快更通暢。
廣州新能源汽車公司現(xiàn)在已推出大量的物流車租賃以及銷售,眾多車型可以更多選擇,包括像瑞馳、福田、吉利、華晨鑫源、東風(fēng)小康、東風(fēng)系列等等客運(yùn)及貨運(yùn)車輛租賃和銷售,車內(nèi)空間從5立方至21立方均有租賃和銷售
福田風(fēng)景G7:高頂、高配、2座。
車輛尺寸:5350*1695*2280(長寬高)
貨箱尺寸:3480*1541*1587(長寬高)
貨箱空間:8.5立方
配備電池:
寧德時(shí)代41.86度電,工況續(xù)航220公里,
寧德時(shí)代50.23度電,工況續(xù)航248公里
福田風(fēng)景G7:低頂、高配、2座。
車輛尺寸:5350*1780*1955(長寬高)
貨箱尺寸:3010*1710*1400(長寬高)
貨箱空間:7.5立方
配備電池:
寧德時(shí)代41.86度電,工況續(xù)航220公里,
寧德時(shí)代50.23度電,工況續(xù)航248公里,
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